高抗震的发动机联轴器

康明斯柴油发动机用的都是进口的高弹，即高弹性联轴器，弹性比普通的弹性联轴器要高得多，高弹联轴器中间为钢制连接盘，周边橡胶硫化粘结，外圆做成齿状，与带齿的铝圈刚好卡在一起，实现了动力的传输。

弹性橡胶联轴器是适用于各类应用的轴向插入式高弹性联轴器。为了适应各种不同系统的要求，有四种橡胶硬度和硅橡胶供选择以便调谐。VULASTIK-L2616有单排橡胶件和双排并联橡胶件两种设计。REICH高弹联轴器的主要部件为轮毂和法兰体，两者 中间为盘型橡胶件 该元件内表面用硫化方法粘结，外表面与法兰体采用插入式齿形，这就提供了轴向“插入”安装特性并补偿位移。

ARCUSAFLEX联轴器优点 通过不同的设计，使联轴器的应用拥有的灵活性：罩壳安装、独立安装、单排橡胶件、双排橡胶件、天然橡胶、硅橡胶 极紧凑的设计适用于 大功率的发动机 齿形橡胶结构实现了轴向简便安装 内置支承环 避免了橡胶齿形裂纹的继续扩展不可离合的扭转弹性联轴器 1.1 具有级数刚度特性的EZR型高弹性联轴器径向添加胶布网带的弓形橡胶联轴器, VULASTIK L3018是1952年VULKAN公司***次生产的EZ/EZS型联轴器的改进型。通过改变弓形橡胶元件的变形阻力及胶布网带的张紧力,以获得级数刚度特性的曲线。VULKAN-W缓冲垫橡胶件联轴器VULKAN减震橡胶联轴器

ARCUSAFLEX联轴器AC4NN,AC4SN

AC7NN,AC7WX橡胶盘联轴器